BM-2型擺式摩擦系數測定儀原理
擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功"這一基本原理研制而成的。

BM-2型擺式摩擦系數測定儀結構
底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
示數系統，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數值。
擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。

主要技術規格
1、擺動的力矩：615.000克毫米
其中擺重量：1500±30克
擺重心矩：410±5毫米
2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。
3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。
4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
5、儀器總重約14公斤左右。

使用方法
1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米
2、儀器調平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向*。（2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環進入釋入開關槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關擺向左運動，并時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作，直至指針指零。
4、標定滑動長度：（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。（2）讓擺自山懸掛，在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺（126毫米），放松堅固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。
5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數值（一段*次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高，并將擺向右運動按下開關使擺卡環進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規定要求為止。
6、測定結果：（1）每個測點用五次測定計數的平均值代表測點的摩擦系數值，并用五個測點的摩擦系數的平均值。代表該測定路段摩擦系數值。（2）測定讀數，該度盤上指針的讀數（簡稱“擺 值"），除以100，為路面的摩擦系數。如：擺值33，摩擦系數即為0.33。

我公司擁有一批高精度的加工和檢測設備，是一家擁有、、銷售為一體的優良企業。公司一貫以“做中國zui負責任的儀器商"為銷售核心，從產品的到售后服務，每一個環節都以客戶的觀點與需求作為思考的出發點始終堅持“客戶為本"的原則，注重產品售后服務，贏得了的聲譽,在新的世紀里，必將以的服務，為您提供優質的試驗儀器產品。上海樂傲試驗儀器有限公司產品售后服務承諾：但凡從上海樂傲試驗儀器有限公司購買的產品均可享受質保一年服務；一年內如有產品質量問題包修包換包退，并可享受終身維護服務。